CARTA DE SERVICIOS - TIPOS DE ENSAYOS
En el Laboratorio de Ingeniería del Viento se emplea una gran variedad de técnicas avanzadas en ensayos en túnel de viento para evaluar la interacción entre el viento y las estructuras civiles. Entre las más destacadas están:
- Medición de Distribución de Presiones en Superficies: la instalación de múltiples tomas de presión en la superficie del modelo permite obtener una distribución precisa de las presiones inducidas por el viento. Estas mediciones permiten evaluar las cargas locales y globales en edificios, puentes y otros tipos de estructuras complejas.
- Medidas de cargas globales: Se utilizan células de carga para medir las fuerzas y los momentos inducidos por el viento en modelos a escala. El laboratorio dispone de una amplia variedad de células de carga que cubren diferentes rangos de fuerzas, momentos y tamaños.
- Medidas de campos de velocidades: se utilizan y combinan técnicas como la Anemometría de Hilo Caliente y la Velocimetría por Imagen de Partículas (PIV) para obtener medidas detalladas de campos de velocidades alrededor de los modelos, perfiles de capa límite simulada, estudios de confort peatonal, zonas de separación o re-circulación, etc.
- Ensayos Aeroelásticos: con este tipo de ensayos se estudia la estabilidad de estructuras flexibles como puentes colgantes y seguidores solares fotovoltaicos. Además de reproducir la geometría del prototipo, se reproducen en escala sus propiedades inerciales y elásticas. De este modo, se simula la respuesta dinámica y aeroelástica del puente o el seguidor solar, permitiendo identificar inestabilidades como el flameo (flutter), las vibraciones inducidas por torbellinos o el bataneo. Estos ensayos proporcionan datos concluyentes para el diseño seguro de puentes modernos e instalaciones fotovoltaicas.
- Visualización de Flujos: la inyección de humo en el flujo o la técnica de penachos de lana permiten visualizar el patrón del flujo alrededor de las estructuras, identificando desprendimientos de la capa límite, generación de torbellinos localizados y estelas turbulentas que puedan afectar a la estabilidad de la estructura o el confort de los usuarios.
Las campañas experimentales en túnel aerodinámico varían considerablemente dependiendo de los cuerpos que se desean estudiar y los objetivos específicos del ensayo. Generalmente, se dividen en tres fases:
- Diseño y construcción de modelos de ensayos
A partir de la información proporcionada por el solicitante, se diseña un modelo a escala para instalarse en el túnel aerodinámico. Este modelo generalmente incluye la instrumentación necesaria. La construcción se realiza utilizando diversas técnicas de modelismo, tales como ebanistería, impresión 3D y fresado con control numérico.
- Campaña de ensayos
Un estudio en túnel de viento implica someter al modelo de ensayos, debidamente instrumentado, a la corriente de viento generada por el túnel. Aunque los objetivos del ensayo pueden variar según la aplicación, el más común es determinar las distribuciones de presión y las cargas que el viento ejerce sobre el objeto.
- Procesamiento y análisis de datos
Los datos recopilados durante la campaña de ensayos consisten en largas series temporales de presiones y/o cargas medidas. Esta información se procesa y analiza para luego ser reportada en un formato que sea útil para el solicitante del ensayo.
Otros servicios
El Grupo de Aerodinámica Aplicada, además de ofrecer servicios de ensayos en túnel de viento, proporciona consultoría especializada en todos los aspectos de la ingeniería del viento. Nuestros servicios incluyen análisis de vientos extremos, auditorías de informes técnicos e informes periciales.